Khoa Công nghệ Xây dựng – Giao thông có tên tiếng anh là Faculty of Civil Engineering. Cách đây hơn 100 năm, khi người Pháp bắt đầu thành lập Đại học Đông dương ở Việt Nam năm 1906,  đến năm học 1917-1918  Đại học Đông Dương được mở cửa trở lại dưới thời Toàn quyền Albert Sarraut,  cơ cấu Đại học Đông Dương đã có 6 trường thành viên, trong đó có Trường Công chính – Shool of Civil Engineering [1]. Civil Engineering là lĩnh vực rất rộng, bao gồm từ xây dựng, giao thông, cầu, đường, cho đến xây dựng hạ tầng, quy hoạch, kiến trúc,…như cầu Nhật Tân – cây cầu dây văng hiện đại lớn nhất Việt Nam, cầu Bãi Cháy, cầu Đình Vũ – Cát Hải (hay còn được gọi là Cầu vượt biển Tân Vũ – Lạch Huyện) là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, dài thứ hai Đông Nam Á (chỉ sau Cầu Sultan Haji Omar Ali Saifuddien tại Brunei); Cầu Rồng (Đà Nẵng)…;  Sân bay quốc tế Nội Bài, Sân bay Tân Sân Nhất và Sân bay Long Thành (đang xây dựng); Cảng quốc tế Lạch Huyện (Hải Phòng), cảng Cái Mép – Thị Vải; Tuyến Metro số 1 TP.HCM – Tuyến metro đầu tiên tại Việt Nam (Bến Thành – Suối Tiên)…; Landmark 81 (TP.HCM) – tòa nhà cao nhất Việt Nam, top 20 thế giới, Bitexco Financial Tower (TP.HCM) – thiết kế độc đáo hình búp sen,  Landmark Tower – tòa nhà cao nhất Hà Nội,…đều là các công trình hoành tráng, có tính biểu tượng, vô cùng quan trọng và là niềm tự hào trong lĩnh vực xây dựng, giao thông của nước ta.

Có thể khẳng định, dù cách mạng công nghiệp 4.0 có phát triển mạnh mẽ như thế nào đi chăng nữa, dù con người có lên cung trăng, hay xuống chinh phục tận đáy biển khơi, chế tạo ra người máy với siêu trí tuệ nhân tạo thay con người – thì lĩnh vực Civil Engineering vẫn luôn tồn tại, rất quan trọng đối với sự phát triển của mỗi quốc gia, đặc biệt với một đất nước có tốc độ phát triển và đô thị hóa rất nhanh như Việt Nam. Đó cũng là lý do hầu như tất cả các đại học lớn trên thế giới (Đại học Tổng hợp Tokyo, Đại học Melbourne,…) đều có ngành Civil Engineering.

Khoa Công nghệ Xây dựng – Giao thông được xây dựng và thành lập từ tâm huyết và sáng kiến đề xuất của GS.TSKH Nguyễn Đình Đức. Tiền thân của Khoa là Phòng thí nghiệm Vật liệu và Kết cấu Tiên tiến thuộc Khoa Cơ kỹ thuật và Tự động hóa, được GS.TSKH. Nguyễn Đình Đức sáng lập từ năm 2015 (theo Quyết định số 579/QĐ-TCCB, ngày 12/08/2015 của Hiệu trưởng Trường Đại học Công nghệ). Đây là một trong những phòng thí nghiệm đầu tiên tại Việt Nam chuyên sâu về vật liệu và kết cấu tiên tiến và cơ học hiện đại, và là nơi làm việc của nhiều nhà khoa học trẻ tài năng, với nhiều công bố quốc tế ISI Q1/Q2.

Năm 2017, từ nền tảng vững chắc của Phòng thí nghiệm Vật liệu và Kết cấu Tiên tiến, GS.TSKH. Nguyễn Đình Đức đã xây dựng chương trình đào tạo và Đề án mở ngành Kỹ sư Công nghệ Kỹ thuật Xây dựng Giao thông. Chương trình đào tạo lần đầu tiên được phê duyệt và tuyển sinh theo quyết định 731/QĐ-ĐHQGHN ngày 07/3/2017 của Giám đốc ĐHQGHN.

Năm 2018, Bộ môn Công nghệ Xây dựng – Giao thông được thành lập theo quyết định 252/QĐ-TCCB ngày 28/3/2018 của Hiệu trưởng trường Đại học Công nghệ và trực thuộc trường (về mặt hành chính tương đương cấp Khoa) và tiếp tục phát triển mạnh mẽ về quy mô và chất lượng đào tạo, nghiên cứu.

Năm 2022, Giáo sư Nguyễn Đình Đức tiếp tục xây dựng chương trình và Bộ môn bắt đầu tuyển sinh và đào tạo thạc sỹ và tiến sỹ trong lĩnh vực Civil Engineering, đánh dấu sự trưởng thành vượt bậc về chất lượng và uy tín học thuật của lĩnh vực này trong hệ thống đào tạo của nhà trường, từ đó dẫn tới những điều kiện chín muồi để nâng cấp từ Bộ môn lên thành Khoa Công nghệ Xây dựng-Giao thông, được thành lập theo Quyết định số 1204/QĐ-TCCB, ngày 02/12/2022 của Hiệu trưởng trường Đại học Công nghệ. 

Trước nhu cầu của đời sống xã hội hiện đại, Giáo sư Nguyễn Đình Đức tiếp tục mở ngành Thiết kế công nghiệp và Đồ hoạ tại Khoa Công nghệ – Xây dựng Giao thông, và chính thức tuyển sinh ngành này từ năm 2024, với ba định hướng chuyên sâu:

– Thiết kế công nghiệp

– Thiết kế Đồ hoạ

– Thiết kế Nội thất

Khác với các ngành thiết kế công nghiệp hiện đang đào tạo tại các trường khác thuộc lĩnh vực Mỹ thuật, đây là ngành học thuộc lĩnh vực Kỹ thuật, có tính liên ngành hiện đại, được xây dựng dựa trên thế mạnh của Trường Đại học Công nghệ, kết hợp chặt chẽ giữa nền tảng CNTT và kỹ thuật, kết hợp với tư duy thẩm mỹ, giúp sinh viên phát triển năng lực thiết kế sáng tạo, tư duy giải quyết vấn đề và khả năng ứng dụng công nghệ trong môi trường thiết kế.

Khoa hiện nay có quy mô tuyển sinh 420 sinh viên/năm, với 2 ngành đào tạo:

– Công nghệ Kỹ thuật Xây dựng (hệ kỹ sư, tuyển sinh từ 2017)

– Thiết kế Công nghiệp và Đồ họa (hệ cử nhân, tuyển sinh từ năm 2024)

Sứ mạng của Khoa là đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, có năng lực nghiên cứu và khả năng ứng dụng công nghệ hiện đại, hội nhập trình độ và chuẩn mực quốc tế trong các lĩnh vực công nghệ kỹ thuật xây dựng, hạ tầng giao thông, thiết kế công nghiệp, đô thị thông minh và công trình đặc biệt,  trở thành một trong những đơn vị đào tạo – nghiên cứu dẫn đầu khu vực trong lĩnh vực này của Việt Nam.

1. Tổ chức bộ máy

Khoa hiện có đội ngũ cán bộ, giảng viên với các giáo sư, phó giáo sư, tiến sỹ  được đào tạo bài bản ở trong và ngoài nước (Nhật Bản, Hàn Quốc, Nga, Pháp, Trung Quốc, Ireland và Úc) có trình độ cao, tâm huyết với nghề nghiệp và có năng lực nghiên cứu mạnh. Cơ cấu tổ chức của Khoa bao gồm:

– Ban chủ nhiệm Khoa:

Chủ nhiệm khoa – người sáng lập Khoa: GS.TSKH. Nguyễn Đình Đức

– Các trợ lý Chủ nhiệm Khoa:

Trợ lý công tác đào tạo: PGS.TS Phan Hải Đăng

Trợ lý công tác nghiên cứu khoa học và hợp tác phát triển: TS Trần Quốc Quân

Trợ lý công tác sinh viên: TS Phạm Đình Nguyện

– Các giảng viên cơ hữu của Khoa: GS.TSKH Nguyễn Đình Đức, TS Trần Quốc Quân, TS Vũ Thị Thùy Anh, TS Dương Tuấn Mạnh, PGS.TS Phan Hải Đăng, TS Nguyễn Văn Hùng, TS Nguyễn Văn Bắc, TS Lê Thị Thùy Dương, TS Vũ Văn Huy, TS Lê Văn Tuân, TS Phạm Hoàng Vân, TS Nguyễn Văn Yên, TS Vũ Đình Quang, TS Phạm Đình Nguyện.

– Các giảng viên cơ hữu là NCS, cán bộ tạo nguồn: ThS.NCS Vũ Minh Anh, ThS.NCS Ngô Đình Đạt, ThS.NCS Đỗ Thị Thu Hà, ThS Trần Tuấn Linh, ThS Dương Thị Tuyết Nhung, Kỹ sư NCS Nguyễn Đình Khoa (Thủ khoa K61H, 2022), Kỹ sư Vũ Đức Thắng (Thủ khoa K64H, 2024), Kỹ sư Nguyễn Văn Duy (Thủ khoa K65H, 2025), Kỹ sư Phạm Hồng Ngọc (Thủ khoa K65 CE, 2025).

– Các giảng viên kiêm nhiệm và thỉnh giảng: Các giảng viên kiêm nhiệm và thỉnh giảng: đến từ các trường đại học khác nhau trên địa bàn Hà Nội như: PGS.TS Nguyễn Hữu Huế (ĐH Thủy Lợi), PGS.TS Nguyễn Quang Minh, PGS.TS Phạm Hoàng Anh. PGS.TS. Nguyễn Thị Thanh Mai (ĐH Xây dựng Hà Nội), PGS Đào Như Mai (Viện Cơ học), TS Nguyễn Tiến Dũng và TS Nguyễn Ngọc Vinh (ĐH Việt Nhật), TS. Nguyễn Ngọc Thắng, TS. Phạm Nguyễn Hoàng và TS. Nguyễn Thị Thanh Thúy (ĐH Thủy Lợi), TS. Nguyễn Đắc Đức và PGS. TS. Phạm Văn Phê (ĐH Giao thông Vận tải Hà Nội), TS. Bùi Thị Thanh Hoa, và TS. Đào Mạnh Đạt (Trường Liên ngành, ĐHQGHN), TS. Phan Việt Toàn (ĐH Bách Khoa HN), TS Phạm Hồng Công (Viện Hàn lâm KHCN Việt Nam), TS Phan Quốc Nguyên (Trường ĐH Luật, ĐHQGHN), TS Nguyễn Văn Huy (ĐHQGHN).

– Cán bộ Văn phòng khoa: CN. Nguyễn Thị Kim Thoa

2. Văn phòng Khoa:

• Địa chỉ: Phòng 408, Nhà E5, 144 Xuân Thủy, Cầu Giấy, Hà Nội.
• Điện thoại: (024). 32272837
• Website Khoa: http://fce.uet.vnu.edu.vn/
• Website PTN: http://amslab.uet.vnu.edu.vn

3. Các đơn vị trực thuộc:

• Bộ môn Kỹ thuật xây dựng , phụ trách TS Nguyễn Văn Hùng
• Bộ môn Thiết kế và quy hoạch, phụ trách PGS.TS Phan Hải Đăng
• Phòng thí nghiệm Kết cấu và vật liệu tiên tiến, TS Trần Quốc Quân

4. Công tác đào tạo

Khoa Công nghệ Xây dựng – Giao thông tổ chức đào tạo ở cả ba bậc: đại học (kỹ sư, cử nhân), thạc sĩ và tiến sĩ, với nội dung đào tạo gắn kết chặt chẽ giữa lý thuyết – thực tiễn – công nghệ – đổi mới sáng tạo.

Ở bậc đại học, Khoa hiện đào tạo hai ngành chính:

– Công nghệ Kỹ thuật Xây dựng

– Thiết kế Công nghiệp và Đồ họa

Ở bậc sau đại học, Khoa đào tạo:

– Thạc sĩ Kỹ thuật Xây dựng

– Tiến sĩ Kỹ thuật Xây dựng

Các chương trình đào tạo được xây dựng dựa trên các chương trình đào tạo của các đại học hàng đầu trên thế giới, có nền tảng khoa học vững chắc, cập nhật các hướng nghiên cứu và ứng dụng hiện đại như BIM, vật liệu và kết cấu tiên tiến, công trình chịu tải đặc biệt, ứng dụng AI và công nghệ số trong thiết kế và thi công xây dựng.

5. Hoạt động khoa học công nghệ

Khoa Công nghệ Xây dựng – Giao thông có thế mạnh nổi bật về nghiên cứu cơ học kỹ thuật, vật liệu và kết cấu tiên tiến, mô phỏng số và ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong kỹ thuật – xây dựng – năng lượng – đô thị thông minh.

Trong những năm qua, các cán bộ của Khoa đã và đang thực hiện 2 đề tài Nhà nước, 1 đề tài Hợp tác quốc tế, 9 đề tài Nafosted, 12 đề tài cấp ĐHQGHN và nhiều đề tài cấp cơ sở; phát triển nhiều hướng nghiên cứu hiện đại, liên ngành, có giá trị ứng dụng cao, bao gồm:

– Vật liệu và kết cấu tiên tiến:Composite ba pha, nano-composite, vật liệu biến đổi chức năng (FGM), CNTRC, vật liệu auxetic…

– Mô phỏng và tính toán kỹ thuật:Ứng dụng hàm Green, FEM, BEM, LBM trong bài toán cơ học và thiết kế kết cấu.

– Cơ học không phá hủy:Ứng dụng siêu âm và truyền sóng để phát hiện khuyết tật trong vật liệu.

– Năng lượng tái tạo:Tính toán kết cấu cho năng lượng gió, vật liệu trong hệ năng lượng mặt trời.

– Trí tuệ nhân tạo:Ứng dụng AI trong tối ưu hóa kết cấu, mô phỏng kỹ thuật, thành phố thông minh.

– Ứng dụng các phần mềm BIM, ETAB, SAFE, Plaxis, MIDAS Civil,…trong xây dựng – giao thông.

Khoa có nhóm nghiên cứu mạnh được ĐHQGHN công nhận, thường xuyên tổ chức hội thảo, seminar chuyên môn với sự tham gia của các giáo sư quốc tế đến từ Mỹ, Đức, Nhật Bản, Singapore, Hàn Quốc…

Khoa Công nghệ Xây dựng Giao thông là một trong những đơn vị chuyên môn có thành tích công bố quốc tế mạnh nhất trong trường Đại học Công nghệ cũng như trong Đại học Quốc gia Hà Nội. Hoạt động khoa học công nghệ của Khoa được hoạch định với tầm nhìn chiến lược và vai trò dẫn dắt của Chủ nhiệm Khoa – GS.TSKH. Nguyễn Đình Đức, một trong những nhà khoa học hàng đầu Việt Nam và có uy tín, ảnh hưởng trong cộng đồng khoa học quốc tế với  400 công bố khoa học, trong đó có 250 bài thuộc danh mục ISI/Scopus, nhiều bài thuộc nhóm 1% trích dẫn cao nhất toàn cầu và liên tục được hạng được tạp chí PLoS Biology của Hoa Kỳ xếp hạng trong top 10.000 nhà khoa học có ảnh hưởng nhất thế giới  nhiều năm liền từ 2019 đến nay (https://uet.vnu.edu.vn/~ducnd/).

Hơn nữa, GS.TSKH Nguyễn Đình Đức đã được trao nhiều giải thưởng và danh hiệu cao quý, tiêu biểu như Huân chương Lao động hạng Ba (2016) và hạng Nhì (2022), nhiều bằng khen của Bộ Giáo dục và Đào tạo (2019, 2021, 2022, 2024), danh hiệu “Nhà giáo tiêu biểu Đại học Quốc Gia Hà Nội” (2022), cùng nhiều khen thưởng từ Đại học Quốc gia Hà Nội. Đặc biệt, năm 2024 ông được vinh danh là trí thức KHCN Việt Nam tiêu biểu, được vinh dự nhận Giải thưởng Bảo Sơn trong lĩnh vực Công nghệ – Kỹ thuật cho cụm công trình nghiên cứu và ứng dụng vật liệu composite ba pha tiên tiến, có giá trị lớn về khoa học, công nghiệp và quốc phòng.

Ngoài ra, TS. Trần Quốc Quân giảng viên của Khoa, là học trò của GS.TSKH Nguyễn Đình Đức, đến nay đã công bố 42 bài báo ISI (100% thực hiện tại Việt Nam, h-index 29), đã từng nhận Giải thưởng Tài năng Cơ học Nguyễn Văn Đạo (2016) và được Forbes Việt Nam vinh danh “30 Under 30” năm 2020.

6. Hoạt động hợp tác – đối ngoại

Khoa phát triển mạng lưới hợp tác đa phương với các cơ sở đào tạo, viện nghiên cứu và doanh nghiệp trong và ngoài nước:

– Đối tác học thuật quốc tế: Đại học Melbourne (Úc), University of Birmingham (Vương Quốc Anh), Đại học Tokyo, Tsukuba (Nhật Bản), Đại học Yonsei, Sejong (Hàn Quốc), ĐH Nanyang (Singapore), Moscow Institute of Physics and Technology (LB Nga)…

– Doanh nghiệp: FECON, CONINCO, Đèo Cả, Trường Thành, Shimizu (Nhật Bản), Willof, Technobridge NKE, Wacom Singapore…

– Đối tác trong nước: Viện KHCN Xây dựng, ĐH Xây dựng, ĐH Giao thông Vận tải, ĐH Thủy Lợi, ĐH Việt Nhật, Đại học Xây dựng, các Sở – Ban – Ngành địa phương

7. Công tác sinh viên

Với triết lý lấy người học làm trung tâm, Khoa Công nghệ Xây dựng – Giao thông đặc biệt chú trọng công tác sinh viên, coi đây là trụ cột trong đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, toàn diện và hội nhập:

– Tăng cường thực hành – kết nối doanh nghiệp: Sinh viên được thực hành chuyên sâu tại cơ sở Hòa Lạc với các thiết bị hiện đại. Khoa xây dựng mạng lưới thực tập rộng khắp cùng các doanh nghiệp như FECON, CONINCO, Tập đoàn Đèo Cả, Trường Thành, và các đối tác quốc tế như Shimizu (Nhật Bản), Willof, Technobridge NKE, Wacom Singapore… giúp sinh viên tích lũy kinh nghiệm và sớm hội nhập thị trường lao động. Thông qua các đối tác, 100% sinh viên tốt nghiệp của Khoa có cơ hội được tuyển dụng sang làm việc tại Nhật Bản.

– Nghiên cứu khoa học: Sinh viên đạt nhiều giải cao tại Hội nghị NCKH cấp Khoa và Trường, cấp ĐHQGHN. Đặc biệt, năm 2023 và năm 2024, các đội tuyển sinh viên của Khoa giành giải tại các cuộc thi quốc tế về lập trình và thiết kế thực tế ảo BIM/VR tại Nhật Bản. Tại Olympic Cơ học 2025, sinh viên tiếp tục gặt hái thành tích ấn tượng.

– Phát triển kỹ năng – hội nhập quốc tế: Từ năm nhất, sinh viên được định hướng nghề nghiệp, giao lưu với doanh nghiệp và sinh viên quốc tế. Khoa thường xuyên tiếp nhận sinh viên quốc tế đến thực tập (Pháp, Nhật Bản), đồng thời tổ chức các chương trình hướng nghiệp, tuyển dụng và hội thảo việc làm cho sinh viên năm cuối. Hoạt động cố vấn học tập, sinh hoạt lớp, hội thảo tuyển dụng… được tổ chức bài bản, tạo môi trường hỗ trợ và phát triển toàn diện.

– Câu lạc bộ sinh viên: Với sự tâm huyết và gợi ý, động viên, đồng hành, khích lệ của GS.TSKH Nguyễn Đình Đức, năm 2025, câu lạc bộ thiết kế sáng tạo và câu lạc bộ trí tuệ nhân tạo của trường Đại học Công nghệ đã được thành lập. Câu lạc bộ là nơi thu hút các sinh viên tài năng, đam mê sáng tạo từ tất cả các khoa, viện trong trường và của cả các trường đại học khác trong ĐHQGHN và trên địa bàn Hà Nội tham gia, dưới sự đồng hành của Giáo sư Nguyễn Đình Đức và các nhà khoa học, các thầy cô, các chuyên gia trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo và thiết kế, đổi mới sáng tạo ở trong và ngoài trường, đặc biệt có sự gắn kết đồng hành của các doanh nghiệp.

– Sinh viên ngành Civil Engineering của Khoa khi tốt nghiệp có thể làm việc trong các doanh nghiệp trong và ngoài nước, các cơ quan quản lý nhà nước, các trung tâm, viện nghiên cứu, trường đại học cũng như học tiếp ở bậc sau đại học trong các lĩnh vực: xây dựng, giao thông, cầu, đường, hạ tầng, quy hoạch, kiến trúc và quản lý dự án;

– Sinh viên ngành thiết kế công nghiệp và đồ họa của Khoa khi ra trường có thể trở thành các công trình sư, các nhà thiết kế, đồ họa, làm việc trong các lĩnh vực: thiết kế sản phẩm công nghiệp: đồ gia dụng, thiết bị điện – điện tử, phương tiện giao thông, máy móc, thiết bị y tế…; thiết kế nội thất; phát triển mẫu mã sản phẩm cho các công ty cơ khí, nhựa, gỗ, kim loại, vật liệu mới cũng nhưng R&D (Research & Development) trong các tập đoàn sản xuất, nơi cần đội ngũ thiết kế tích hợp với kỹ thuật; Đặc biệt với nền tảng kỹ thuật, sinh viên của Khoa có thể làm việc trong các doanh nghiệp công nghệ và kỹ thuật số: Thiết kế giao diện người dùng (UI/UX) cho phần mềm, ứng dụng, sản phẩm IoT; thiết kế 3D và mô phỏng trong môi trường CAD/CAM, hỗ trợ chế tạo nhanh (3D printing); thiết kế tương tác và sản phẩm thông minh kết hợp yếu tố kỹ thuật, thẩm mỹ và trải nghiệm người dùng. Sinh viên ngành này cũng có thể làm việc trong lĩnh vực truyền thông – quảng cáo – sáng tạo: Thiết kế đồ họa thương mại: thương hiệu, bao bì, ấn phẩm truyền thông; thiết kế quảng cáo kỹ thuật số: motion graphics, video, hình ảnh cho chiến dịch marketing; thiết kế triển lãm, sự kiện và không gian trưng bày sản phẩm. Các sinh viên khi tốt nghiệp ngành này cũng có thể làm việc tại các cơ quan nhà nước, viện nghiên cứu, trường đại học hoặc tại viện nghiên cứu thiết kế công nghiệp hoặc trung tâm sáng tạo và đổi mới; giảng dạy, nghiên cứu về thiết kế công nghiệp – đồ họa trong môi trường giáo dục; tham gia các dự án thiết kế – kỹ thuật của nhà nước, đặc biệt trong lĩnh vực sản phẩm quốc phòng, y tế, và cộng đồng cũng như những cơ hội khởi nghiệp và thành lập studio thiết kế hoặc công ty phát triển sản phẩm riêng, kết hợp thiết kế – kỹ thuật với kinh doanh để phát triển sản phẩm sáng tạo mang tính thương mại cao.

[1] Xem https://baotanglichsu.vn/…/djai-hoc-djong-duong-khai….